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¿Es replicable el modelo de la ciudad de los 15 minutos?

Nacido en París, el esquema no es automáticamente trasladable a las urbes de nuestro continente. Los límites que impone la desigualdad social. por Federico PooreCenital, 28-06-2024 Aquellos que trabajamos en temas urbanos a menudo escuchamos hablar sobre las “ciudades de los 15 minutos”. Como todo concepto que se pone de moda, es una idea muy […]

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Una ciudad donde se pueda circular sin consumir

¿Cuántas veces nos sentamos en un café y pedimos algo sólo porque era la condición para la permanencia? Los espacios desmercantilizados son cada vez menos en Buenos Aires, porque nuestra falta de imaginación política nos impide concebirlos. por Federico PooreCenital, 24-05-2024 ¿Cuánto tiempo se puede circular por la ciudad haciendo lo que normalmente haríamos sin […]

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Dormir en la calle, ¿política pública o una cuestión de higiene urbana?

La situación social multiplica el número de personas sin techo. Es un drama difícil de abordar que el Gobierno porteño combate como parte de una campaña de “orden y limpieza”. La estrategia de otra ciudad como San Pablo. por Federico PooreCenital, 17-05-2024 “Cada vez más gente duerme alrededor de mi casa y por toda la […]

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Subte y bici, relegados por Jorge Macri

En un debate entre el secretario de Transporte porteño, un legislador opositor y dos especialistas en movilidad se conversó sobre el plan oficialista en la Ciudad de Buenos Aires, que prioriza la “fluidez” en la calle. por Federico PooreCenital, 10-05-2024 A metros del bar El Colonial, en la avenida Belgrano esquina Perú, tiene su sede […]

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Capitales modernas y progresistas en lo urbano, conservadoras en lo nacional

La victoria de Sadiq Khan en las elecciones municipales de Londres repite un patrón en las grandes ciudades orientales y occidentales: más y mejor transporte público, menos autos. ¿Se puede trasladar a Latinoamérica? por Federico PooreCenital, 3 de mayo de 2024 Sadiq Khan, el primer alcalde musulmán de Londres, se encaminaba –al cierre de esta […]