por Federico Poore Chequeado, 10-06-2022 “Desde que me mudé le hice muchos más kilómetros al auto que en cualquier otro año de mi vida y el gasto de nafta es mucho mayor”, dice Diego, quien en marzo de 2020 cerró un contrato de alquiler por 2 años de una casa en Nordelta para vivir con […]
En Buenos Aires, un boom de construcciones convive con un acelerado proceso de inquilinización. Sin mayor contraprestación que una cesión para espacios públicos, la enorme mayoría de las nuevas unidades se venden a precio de mercado a aquellos pocos que pueden pagarla. ¿Qué hicieron otras ciudades y que les está faltando a los planificadores urbanos […]
por Federico Poore La Nación, 23-05-2022 Alrededor del 60% de los viajes en automóvil que se realizan en todo el mundo son de menos de ocho kilómetros. El dato, publicado hace unos años por la consultora McKinsey, levantó las cejas de más de un alcalde y puso en evidencia uno de los mayores problemas de […]
Tras el conflicto desatado por el traspaso de líneas de colectivos, los gobiernos nacional, provincial y de la Ciudad de Buenos Aires no logran activar el ente donde deberían planificarse las políticas de movilidad. Los especialistas recomiendan incentivos financieros y políticos. por Federico PooreelDiarioAr, 22-03-2022 El conflicto entre el gobierno nacional y la Ciudad por […]
por Federico Poore elDiarioAR, 05-02-2022 Déficit de espacios verdes, primacía de vivienda suntuosa entre las nuevas construcciones, remate de tierras públicas sin instrumentos que garanticen un mínimo de diversidad social: hace poco en este diario mencioné algunas derivas problemáticas del modelo de gestión urbana del gobierno de Horacio Rodríguez Larreta. Pero, ¿qué hace, a todo […]
por Federico Poore Chequeado, 02-02-2022 En una entrevista con el diario Perfil, el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, fue consultado por la venta de terrenos fiscales para la construcción de barrios para personas de altos ingresos. El funcionario contestó: “Nunca se construyó tanta vivienda social en la Ciudad de Buenos Aires como en […]
por Federico Poore Chequeado, 03-01-2022 El 1° de diciembre último, la empresa Emova Movilidad comenzó una nueva concesión del subte porteño. La compañía está integrada por Metrovías y su controlante Roggio, que ya venían operando el servicio desde su privatización en 1994 y que se impusieron en una licitación donde quedaron como los únicos oferentes. […]
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Federico Poore en los medios
Selección de participaciones de Federico Poore en medios de comunicación, nacionales o internacionales, en calidad de especialista en temas urbanos. Entrevista en Metro 95.1 sobre la turistificación de las ciudades argentinas Programa: Vos sabés que síConducción: Tania Wedeltoft y Mariano AngarollaFecha: 10 de marzo de 2023 «Hoy se observa un aumento muy marcado de propiedades […]
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8 desafíos urbanos de cara a 2022
Al contrario de lo que suele decirse, la irrupción de la pandemia del Covid-19 no cambió para siempre los desafíos (ni el rol) de las ciudades, aunque sin dudas agudizó tendencias preexistentes y puso en evidencia problemas urbanos de larga data. A lo largo del año que termina estuve cubriendo algunos de estos desafíos en […]
For last year’s words belong to last year’s languageAnd next year’s words await another voice. T. S. Eliot A poco de ingresar en el tercer año de la pandemia, es probable que el 56% de la población del planeta con acceso a redes sociales recuerde los últimos doce meses como una masa ingente de sobreinformación, […]