por Federico PooreCenital, 16-06-2023 La economía argentina lleva más de una década estancada pero la industria de la construcción en Buenos Aires no para. Paradojas: hoy casi nadie puede comprarse un departamento y sin embargo grúas, martillos neumáticos, excavadoras, dumpers, andamios, camiones y cables metálicos forman parte de nuestro paisaje cotidiano. ¿Para quién se construye? […]
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Cómo es la movilidad en la nueva normalidad y por qué viajamos tan mal en AMBA. Mitos y verdades sobre el transporte urbano, sumado a algunas recetas antipáticas pero necesarias. por Federico PooreCenital, 02-06-2023 Para aquellos que buscamos llevar los temas urbanos a un público más amplio, la movilidad es un gran desafío porque algunas […]
De Buenos Aires a Casablanca, el espacio urbano ha sido imaginado de mil maneras. Las películas son un mapa mental de la ciudad –fuente de mitos, aspiraciones y pesadillas– y nos ayudan a imaginar la idea que tenemos de ella. por Federico PooreCenital, 19-05-2023 Nacieron y crecieron juntos a lo largo del siglo XX. El […]
Casi todas las grandes ciudades del mundo enfrentan una crisis de vivienda, aunque la excepcionalidad argentina suma problemas adicionales. ¿Por qué cuesta tanto alquilar? Mitos y verdades en torno a posibles soluciones. por Federico PooreCenital, 05-05-2023 “En noviembre se nos venció el contrato y todavía no encontramos dónde mudarnos”. “Vimos un departamento por la calle […]
Los desarrolladores privados presentaron más de 100 proyectos al Gobierno de la Ciudad, pero la Coalición Cívica se niega a convalidar más excepciones al Código Urbanístico para hacer torres o construir en alturas mayores a las permitidas. Los legisladores creen que el mecanismo “alienta el lobby” y buscan alternativas. por Federico Poore elDiarioAR, 21-01-2023 La […]
por Federico Poore elDiarioAR, 13-11-2022 Al oeste del partido de San Martín, sobre la cuenca del Río Reconquista, nadie habla de smart cities o monopatines eléctricos. En estos barrios informales, ubicados en terrenos bajos y zonas de relleno, las opciones de movilidad para la mayoría de sus habitantes son caminar, ir en bicicleta por calles […]
La secretaria de Planeación de Bogotá explica por qué la ciudad apuesta al metro luego de haberse centrado durante décadas en el desarrollo de un sistema articulado de autobuses. Su mirada sobre el desarrollo urbano en Buenos Aires. por Federico Poore elDiarioAR, 29-10-2022 La entrevista tiene lugar en un restó de Teusaquillo, una localidad verde […]
Existen 5.687 barrios populares en todo el país. Allí viven 1,2 millón de familias, equivalentes a 5.280.000 personas. El presidente Alberto Fernández había prometido hacer de los proyectos de integración socio-urbana “una política de Estado”. Sin embargo, el último borrador del presupuesto anticipa una caída en términos reales de la inversión pública destinada al área. […]
Los gobiernos locales dicen que quieren fomentar la movilidad activa y el transporte público. Pero entre el lockout de colectivos, un subte que aún no cumple sus promesas de frecuencia y la construcción de nuevas bicisendas supeditadas a los deseos de los automovilistas resulta difícil convencer a la gente de dejar el auto en casa. […]
por Federico Poore Seúl es una urbe grande y dinámica y una de las ciudades más pobladas de Asia. Si se incluye su área metropolitana hoy la habitan unas 25 millones de personas, aproximadamente la mitad de la población de Corea del Sur. Al igual que otras ciudades del este y sudeste asiático como Yakarta, […]